Croisière sur le Le Commandant Charcot : Printemps inuit d'Ammassalik Le Commandant Charcot

Le programme de la croisière

Islande (Reykjavik)

Reykjavik, avec son centre réduit, ordonné et très propre, est un véritable bijou. Le nom de la ville signifie « baie de la vapeur » en raison de l'abondance d'eau chaude géothermique se trouvant dans les sous-sols. Ces eaux permettent de générer une énergie impressionnante, absolument non polluante, sans aucun impact environnemental. C'est pour cette raison qu'elle détient le titre de capitale la plus évoluée du monde sur un plan écologique.

Groenland (Détroit de Danemark)

Le Détroit de Danemark (Denmark Strait) est un détroit entre le Groenland et l'Islande. Il relie la mer du Groenland au nord à la mer d'Irminger au sud.

Groenland (Blosseville Coast)

La côte de Blossville (Blosseville Coast) est une région côtière inhabitée de la Terre du Roi Christion IX à l'est du Groenland. Elle tient son nom de Jules Poret de Blosseville, explorateur et navigateur français qui partit en 1833 à la découverte de cette partie isolée et inexplorée du monde.

Groenland (Détroit de Danemark)

Le Détroit de Danemark (Denmark Strait) est un détroit entre le Groenland et l'Islande. Il relie la mer du Groenland au nord à la mer d'Irminger au sud.

Islande (Reykjavik)

Reykjavik, avec son centre réduit, ordonné et très propre, est un véritable bijou. Le nom de la ville signifie « baie de la vapeur » en raison de l'abondance d'eau chaude géothermique se trouvant dans les sous-sols. Ces eaux permettent de générer une énergie impressionnante, absolument non polluante, sans aucun impact environnemental. C'est pour cette raison qu'elle détient le titre de capitale la plus évoluée du monde sur un plan écologique.

Le Commandant Charcot

Soyez les premiers à bord du Commandant-Charcot, l’unique navire de croisière de haute exploration polaire, et vivez une expérience de navigation inédite en Arctique et en Antarctique !
Avec sa propulsion hybride combinant gaz naturel liquéfié (GNL) et générateurs électriques, Le Commandant-Charcot a été conçu pour minimiser l’impact environnemental d’un déplacement aux plus hautes latitudes.
La décoration du navire, réalisée par deux cabinets de design et d’architecture de réputation internationale, le studio Jean-Philippe Nuel et le cabinet Wilmotte & Associés, se veut en adéquation avec son environnement. L’approche est contemporaine avec la volonté de créer un univers chaleureux et élégant ; la pierre, le bois, le cuir renvoient à l’univers naturel dans lequel le bateau évolue.
Pourvu de 135 cabines seulement dont 31 suites, toutes avec balcon et vue sur l’extérieur, Le Commandant-Charcot vous accueille dans une atmosphère intime et raffinée. Gastronomie d’excellence dans un des deux restaurants, détente dans la piscine intérieure entourée de son jardin d’hiver, relaxation à l’espace bien-être avec sauna et snow-room… Comme sur un yacht privé, chacun de nos passagers est unique…

Formalité

TOUTES LES INFORMATIONS SONT VALABLES UNIQUEMENT POUR LES RESSORTISSANTS FRANÇAIS. Pour les ressortissants étrangers et binationaux, il est possible que d'autres formalités que celles mentionnées soient exigées. Informations à obtenir auprès des ambassades ou consulats des pays visités. Annuaire des représentations étrangères en France disponible sur le site internet https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/le-ministere-et-son-reseau/representations-etrangeres-en-france/

DANS TOUS LES CAS, LES INFORMATIONS SONT À REVÉRIFIER avant le départ en raison de possibles changements des réglementations en vigueur.

POUR PLUS D'INFORMATIONS, nous vous invitons à consulter le site internet France Diplomatie du ministère des affaires étrangères : https://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/

FORMALITÉS DE VOYAGE :
PASSEPORT valide au moins 6 mois après la date de retour de la croisière obligatoire.
ROYAUME-UNI : Autorisation électronique de voyage (ETA - Electronic Travel Authorisation) obligatoire. À solliciter sur le site internet officiel : https://www.gov.uk/guidance/apply-for-an-electronic-travel-authorisation-eta .
POUR LES CROISIÈRES PASSANT PAR L'ISLANDE : les passagers doivent payer une taxe de séjour de 2500 ISK (environ 17-18€) par nuit et par cabine (montant donné à titre indicatif et sous réserve de modification).

Ce prix TTC ne cmprend pas

- Les alcools premium et boissons autres que celles mentionnées
- Les gratifications au personnel de bord (laissées à votre appréciation)
- Les excursions (facultatives, vendues à bord)
- Les dépenses à caractère personnel
- Les éventuels frais de visa
- Les assurances et les garanties
- Tout ce qui n'est pas mentionné dans "Ce prix comprend"

OPTIONS À LA CARTE :
La compagnie PONANT propose régulièrement des prestations complémentaires comme des vols au départ de France, des transferts ou encore des excursions avant et après la croisière. Si vous souhaitez ajouter des prestations, n'hésitez pas à le mentionner sur votre demande de devis ou de contacter directement votre agent de voyage.

Ce prix TTC cmprend

- La croisière dans la catégorie de cabine ou de suite choisie à la réservation
- La pension complète du dîner du 1er jour au petit déjeuner du dernier jour
- Le forfait "Open Bar" (vins de croisière, champagne sélectionné par Ponant, sélection d'alcools)
- L'eau minérale, le thé, le café filtre
- Les cocktails de Bienvenue et du Commandant
- Le dîner de Gala
- Les soirées, divertissement et/ou spectacles organisés
- Le room service 24h/24h (menu proposé)
- Les frais d'entrée dans les zones protégées
- Le port des bagages à l'embarquement et au débarquement
- Les taxes portuaires